Certificat per TÜV
EN 15085-2
Soldadura de vehicles ferroviaris, classe CL1
Habilita la soldadura de components ferroviaris de criticitat màxima i responsabilitat elevada, com bastidors, bigues de popa i calaixos sota bastidor.
Vigent des de 2010
Del plànol a la peça certificada.
Empresa metal·lúrgica de cicle complet. Disseny, enginyeria, fabricació i muntatge per a ferroviari, defensa i obra pública.
Tres àmbits de treball, tres pàgines
- FerroviariInteriorisme, mòduls de lavabo i estructura soldada01
- DefensaMecanitzat, soldadura i muntatges mecànics02
- Obra públicaElements mecanosoldats segons EN 1090-203
Imatge de context. No correspon a cap vehicle fabricat per Margon.
Procés integral
Una sola empresa
cobreix les cinc fases
El desenvolupament intern dels processos clau permet controlar cada fase del projecte sense repartir-la entre proveïdors. És el que sosté els terminis i la traçabilitat quan la peça és crítica.
- 01
Disseny
Captació de requisits i transformació en disseny de producte. Especialistes en mòduls de lavabo ferroviaris i components metàl·lics.
- 02
Enginyeria
Integració de sistemes i codesenvolupament amb el client. Aplicació de la solució tècnica al projecte concret.
- 03
Fabricació
Tall, plegat, punxonat, soldadura certificada i mecanitzat CNC en planta pròpia.
- 04
Muntatge
Preassemblatge de conjunts a les instal·lacions de Margon. Personal qualificat es desplaça al taller del client quan el projecte ho requereix.
- 05
Postvenda
Acompanyament després del lliurament, durant la vida del projecte i les seves revisions.
Solucions per a l'interiorisme ferroviari
Projectes integrals clau en mà d'interiorisme ferroviari, mitjançant conjunts preassemblats de muntatge ràpid.
Sostres centrals i laterals / Portaequipatges / Revestiments laterals /Envans i mampares / Portes de saló, cabina i accés / Terres i sòcols
Les nostres capacitats
Capacitats per línia de producte
Solucions modulars i components d'alta qualitat per a un transport més eficient i sostenible.
Enginyeria. Fabricació. Confiança.
Al servei del futur ferroviari.
01InteriorsProjectes integrals clau en mà d'interiorisme ferroviari, mitjançant conjunts preassemblats de muntatge ràpid.Sostres centrals i lateralsPortaequipatgesRevestiments lateralsEnvans i mamparesPortes de saló, cabina i accésTerres i sòcols
02ToiletsDisseny i fabricació de mòduls de lavabo per a ferrocarril, inclosos mòduls PMR amb certificació ETI.Mòduls de lavabo completsMòduls PMRConjunts sanitarisPortes i ferratges
03MetalEstructures de suport especialitzades i components metàl·lics mecanosoldats per a ferroviari, defensa i construcció.Bastidors i calaixosBigues soldades CL1Armaris elèctricsComponents mecanitzats
04WoodPremuntatge d'elements de decoració interior, mecanitzat i preassemblatge de taulers i revestiments.Taulers mecanitzatsRevestimentsMobiliari interiorTerres preassemblats
Quatre especialitats. Un mateix compromís.
Solucions que impulsen el transport de demà.
Certificació i normativa
El que aquestes normes
permeten soldar
Un comprador tècnic no contracta capacitat declarada, contracta capacitat acreditada. Aquestes són les homologacions vigents i el que habilita cadascuna.
NormaAbast
- IRIS2024
- International Railway Industry StandardSistema de gestió específic de la indústria ferroviària, requisit habitual dels grans fabricants per entrar a la seva cadena de subministrament.
- EN 1090-2Marcatge CE estructural
- Execució d'estructures d'acerHabilita el subministrament d'elements mecanosoldats per al sector de la construcció i l'obra pública.
- DIN 6701-2Norma alemanya d'adhesius
- Encolat en vehicles ferroviarisCobreix les unions encolades de l'interiorisme ferroviari, on l'adhesiu substitueix la fixació mecànica.
- ISO 9001Certificació de sistema
- Sistema de gestió de la qualitatMarc de qualitat de tota la companyia, des de l'oferta fins al lliurament i el servei posterior.
Margon | Integral Solutions
Solutions that keep Europe on track
Dues plantes amb funcions separades
La planta de La Llagosta concentra les oficines tècniques, l'assemblatge de conjunts i el suport operatiu. La planta de l'Arboç concentra la producció pesada: tall, plegat, soldadura, mecanitzat i capacitat industrial de més escala.
01Seu central
La Llagosta
Barcelona
1.700m² construïts
48persones
- Oficines tècniques
- Assemblatge de conjunts
- Suport operatiu
- Oficines
- 400 m²
- Muntatge
- 1.100 m²
- Magatzem
- 200 m²
C/ Industria, 15-17. 08120 La Llagosta, Barcelona
+34 935 740 364
02Planta de producció
l'Arboç
Tarragona
11.900m² construïts
73persones
- Producció industrial
- Soldadura i mecanitzat
- Gran capacitat
- Producció
- 9.000 m²
- Muntatge
- 1.200 m²
- Magatzem
- 1.200 m²
- Oficines
- 500 m²
Polígono Industrial El Foix, C/ del Vidre, 9. 43720 l'Arboç, Tarragona
+34 977 167 196Maquinària i capacitat
- Cèl·lula robotitzada de soldadura Yaskawa MOTOMAN
- Arc System VMH-500
- Premsa plegadora Gasparini
- 200 t x 4.000 mm
- Premsa plegadora Gasparini
- 45 t x 2.000 mm
- Cisalla Becken
- 10 mm x 3.000 mm
- Punxonadora automàtica Euromac
- Sistema multipunxons
- Centre de mecanitzat HAAS
- 3 eixos
- Centre de mecanitzat Emmegy
- 4 eixos, x2
- Control numèric 5 eixos CNC 360°
- X 10.000 · Y 800 · Z 400 mm
Notes
- Control dimensional amb tecnologia de mesura 3D sobre peça acabada.
- Personal qualificat es desplaça al taller del client per assistir al muntatge quan el projecte ho requereix.
- Superfícies indicades per zona. Xifres de 2024, pendents de verificació anual.
Obra executada
Projectes lliurats amb client identificat, norma aplicada i planta d'execució. És la informació que contrasta un departament de compres.
Talgo. Soldadura certificada CL1 del calaix sota bastidor per al projecte F073
Soldadura certificada CL1 del calaix inferior del bastidor per al projecte F073 de Talgo
- Norma
- EN 15085-2 CL1
- Planta
- l'Arboç
- Any
- 2024
Talgo. Elements de soldadura certificada per al projecte F070
Calaix superior central, kit de cabina i biga de popa. Tres elements ferroviaris que requereixen soldadura certificada CL1 per a Talgo
- Norma
- EN 15085-2 CL1
Alstom. Muntatges mecànics per a cofres de baixa tensió
Fabricació completa en planta pròpia d'element ferroviari
- Planta
- l'Arboç
- Any
- 2024
Talgo. Biga de popa. Soldada amb certificació EN 15085 CL1
Disposem de la certificació EN 15085 CL1, que ens permet soldar referències de criticitat i amb un grau de responsabilitat elevat.
- Norma
- EN 15085-2 CL1
- Planta
- l'Arboç
- Any
- 2024
Talgo. Calaix superior central per al projecte F081
Disposem de maquinària de tall, plegat, soldadura i mecanitzat a les nostres instal·lacions de Tarragona, que ens permeten una alta flexibilitat.
L'històric complet, amb referències i plànols de cada projecte, es lliura durant el procés d'homologació.
Demanar l'històricActualitat
Últimes notícies
El que anem publicant sobre projectes, processos i sector.
DefensaIndra i Margon subscriuen un acord industrial i tecnològic a l'àmbit de la defensa
L'aliança estableix un marc de col·laboració per identificar i desenvolupar oportunitats conjuntes i sumar capacitats complementàries d'enginyeria, integració, fabricació i desenvolupament tecnològic.
Llegir notícia
FerroviariDisseny i fabricació de lavabos per a LNER UK
Una nova generació de comoditat i velocitat arriba als clients de LNER a la Línia Principal de la Costa Est amb la introducció de 10 trens interurbans d'última generació.
Llegir notícia
FerroviariTalgo | Projecte per a Dinamarca DSB
El 25 de gener de 2024 es va presentar el primer d'un lliurament de 16 conjunts de trens de Dinamarca DSB EC.
Llegir notícia
Començar una homologació
Envia el plànol, el plec o la consulta tècnica. Respon el departament que correspon, no un formulari genèric.
Correu directe
margon@margon.es