Margon
Hochgeschwindigkeitszug auf einem Gebirgsviadukt in der Abenddämmerung, im Hintergrund ein See und schneebedeckte Berge.

Von der Zeichnung zum zertifizierten Bauteil.

Metallverarbeitung aus einer Hand. Konstruktion, Engineering, Fertigung und Montage für Bahn, Verteidigung und Infrastruktur.

Lieferantenfreigabe anfragenLeistungen ansehen

Drei Tätigkeitsfelder, drei Seiten

Symbolbild. Kein von Margon gefertigtes Fahrzeug.

Integrierter Prozess

Ein Unternehmen deckt
alle fünf Phasen ab

Weil die Schlüsselprozesse im eigenen Haus liegen, lässt sich jede Projektphase steuern, ohne sie auf mehrere Lieferanten zu verteilen. Das sichert Termine und Rückverfolgbarkeit, wenn das Bauteil kritisch ist.

  1. 01
    Technische Zeichnung mit einem Bleistift auf dem Konstruktionstisch.

    Konstruktion

    Aufnahme der Anforderungen und Umsetzung in das Produktdesign. Spezialisiert auf WC-Module für Schienenfahrzeuge und metallische Komponenten.

  2. 02
    Monitor mit dem 3D-Modell einer modularen Struktur.

    Engineering

    Systemintegration und gemeinsame Entwicklung mit dem Kunden. Anwendung der technischen Lösung auf das konkrete Projekt.

  3. 03
    Schneidkopf bei der Bearbeitung von Blech, mit Funkenflug.

    Fertigung

    Zuschnitt, Abkanten, Stanzen, zertifiziertes Schweißen und CNC-Bearbeitung im eigenen Werk.

  4. 04
    Schweißer mit Schweißhelm in der Werkstatt.

    Montage

    Vormontage von Baugruppen in den Werken von Margon. Qualifiziertes Personal ist bei Bedarf in der Werkstatt des Kunden vor Ort.

  5. 05
    Seitenansicht eines Schienenfahrzeugs in einer Halle.

    After-Sales

    Betreuung nach der Auslieferung, über die gesamte Projektlaufzeit und ihre Revisionen.

Lösungen für den Bahn-Innenausbau

Schlüsselfertige Projekte für den Bahn-Innenausbau, mit vormontierten Baugruppen für eine schnelle Montage.

Mittel- und Seitendecken / Gepäckablagen / Seitenwandverkleidungen /Trennwände / Fahrgastraum-, Führerstand- und Einstiegstüren / Böden und Sockelleisten

Unsere Leistungen

Leistungen nach Produktlinie

Modulare Lösungen und hochwertige Komponenten für einen effizienteren und nachhaltigeren Verkehr.

Engineering. Fertigung. Verlässlichkeit.
Im Dienst der Bahn von morgen.

Vier Fachbereiche. Ein Anspruch.
Lösungen, die den Verkehr von morgen voranbringen.

Zertifizierung und Normen

Was diese Normen uns zu
schweißen erlauben

Ein technischer Einkäufer beauftragt keine behauptete, sondern nachgewiesene Leistungsfähigkeit. Dies sind die gültigen Zulassungen und wozu jede einzelne berechtigt.

Zertifiziert durch TÜV

EN 15085-2

Schweißen von Schienenfahrzeugen, Zertifizierungsstufe CL1

Berechtigt zum Schweißen von Bahnkomponenten der höchsten Sicherheitsklasse, etwa Untergestelle, Endquerträger und Unterflur-Gerätekästen.

Gültig seit 2010

NormGeltungsbereich
IRIS2024
International Railway Industry StandardBahnspezifisches Managementsystem, das große Fahrzeughersteller üblicherweise für die Aufnahme in ihre Lieferkette voraussetzen.
EN 1090-2CE-Kennzeichnung für Tragwerke
Ausführung von StahltragwerkenBerechtigt zur Lieferung von Schweißbaugruppen für das Bauwesen und öffentliche Infrastrukturprojekte.
DIN 6701-2Deutsche Klebnorm
Kleben von SchienenfahrzeugenUmfasst die Klebverbindungen im Bahn-Innenausbau, bei denen der Klebstoff die mechanische Befestigung ersetzt.
ISO 9001Systemzertifizierung
QualitätsmanagementsystemUnternehmensweiter Qualitätsrahmen, vom Angebot über die Auslieferung bis zum Kundendienst.

Margon  |  Integral Solutions

Solutions that keep Europe on track

Zwei Werke mit getrennten Aufgaben

Im Werk La Llagosta befinden sich die technischen Büros, die Baugruppenmontage und die operative Unterstützung. Das Werk l'Arboç bündelt die Schwerfertigung: Zuschnitt, Abkanten, Schweißen, Zerspanung und industrielle Kapazität in größerem Maßstab.

Luftaufnahme des Margon-Werks in La Llagosta mit blauer Unternehmensfassade und Solarmodulen auf dem Dach.

01Hauptsitz

La Llagosta

Barcelona

1.700m² Gebäudefläche

48Mitarbeitende

  • Technische Büros
  • Baugruppenmontage
  • Operative Unterstützung
Büros
400 m²
Montage
1.100 m²
Lager
200 m²

C/ Industria, 15-17. 08120 La Llagosta, Barcelona

+34 935 740 364
Luftaufnahme des Margon-Werks in l'Arboç mit blauer Unternehmensfassade und Solarmodulen auf dem Dach.

02Produktionswerk

l'Arboç

Tarragona

11.900m² Gebäudefläche

73Mitarbeitende

  • Industrielle Produktion
  • Schweißen und Zerspanung
  • Hohe Kapazität
Produktion
9.000 m²
Montage
1.200 m²
Lager
1.200 m²
Büros
500 m²

Polígono Industrial El Foix, C/ del Vidre, 9. 43720 l'Arboç, Tarragona

+34 977 167 196

Maschinenpark und Kapazität

Roboter-Schweißzelle Yaskawa MOTOMAN
Arc System VMH-500
Abkantpresse Gasparini
200 t x 4.000 mm
Abkantpresse Gasparini
45 t x 2.000 mm
Tafelschere Becken
10 mm x 3.000 mm
Stanzautomat Euromac
Mehrfachwerkzeug-System
Bearbeitungszentrum HAAS
3 Achsen
Bearbeitungszentrum Emmegy
4 Achsen, x2
5-Achs-CNC-Steuerung CNC 360°
X 10.000 · Y 800 · Z 400 mm

Hinweise

  • Maßkontrolle mit 3D-Messtechnik am fertigen Bauteil.
  • Qualifiziertes Personal unterstützt bei Bedarf die Montage in der Werkstatt des Kunden.
  • Flächen je Bereich angegeben. Zahlen von 2024, jährliche Überprüfung ausstehend.

Referenzen

Abgeschlossene Projekte mit genanntem Kunden, angewandter Norm und ausführendem Werk. Genau diese Angaben prüft ein Einkauf.

Margon-Schweißer bei der Arbeit am Unterflur-Gerätekasten für das Projekt F073.

Talgo. CL1-zertifiziertes Schweißen des Unterflur-Gerätekastens für das Projekt F073

CL1-zertifiziertes Schweißen des Unterflur-Gerätekastens für Talgos Projekt F073

Norm
EN 15085-2 CL1
Werk
l'Arboç
Jahr
2024
  • 3D-Darstellung des Führerstandskit-Gerüsts für Talgos Projekt F070.

    Talgo. Zertifizierte Schweißbaugruppen für das Projekt F070

    Oberer Mittelkasten, Führerstandskit und Endquerträger. Drei Bahnkomponenten, die CL1-zertifiziertes Schweißen für Talgo erfordern

    Norm
    EN 15085-2 CL1
  • Monteur bei der Montage eines Alstom-Niederspannungs-Gerätekastens in der Werkstatt, mit geöffneten Deckeln.

    Alstom. Mechanische Montage von Niederspannungs-Gerätekästen

    Vollständige Fertigung einer Bahnkomponente im eigenen Werk

    Werk
    l'Arboç
    Jahr
    2024
  • Geschweißter Endquerträger von Talgo auf einer Holzpalette in der Werkstatt.

    Talgo. Endquerträger. Geschweißt mit Zertifizierung nach EN 15085 CL1

    Wir sind nach EN 15085 CL1 zertifiziert und dürfen damit sicherheitskritische Bauteile mit hoher Verantwortung schweißen.

    Norm
    EN 15085-2 CL1
    Werk
    l'Arboç
    Jahr
    2024
  • Obere Mittelkästen für Talgos Projekt F081, lackiert und versandbereit.

    Talgo. Oberer Mittelkasten für das Projekt F081

    Mit unseren Maschinen für Zuschnitt, Abkanten, Schweißen und Zerspanung am Standort Tarragona sind wir hochflexibel.

Die vollständige Projekthistorie mit Referenzen und Zeichnungen zu jedem Projekt wird im Rahmen der Lieferantenfreigabe übergeben.

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margon@margon.es